понедельник, 20 мая 2013 г.

19 мая, 67 километров на велосипеде

19 мая 2013

...
Всю ночь я спал беспокойно и ворочался. Утром проснулся без будильника в шесть, а то и раньше.
...
В 6:30 я позвонил Андрею и разбудил его. В 7:00 я вышел из дома с велосипедом и поехал на Крюково. Там я купил два билета до Подсолнечной и обратно — для себя и Андрея. Свой билет я вклеил здесь, а билет Андрея отдал Андрею.


На электричке в 7:47 мы отправились из Крюково и примерно в 8:11 были на станции Подсолнечная, в Солнечногорске.

Наши велосипеды в тамбуре.




Первым делом мы чуть-чуть перекусили в макдональдсе, а потом поехали в сторону Тимоново. До Тимоново всего 5 км от Солнечногорска, от его центра. По дороге мы проехали по плотине возле озера Сенеж, там есть даже ГЭС. Не знаю, правда, работает она или нет. В само Тимоново мы не пошли — это военный городок, вход, в принципе, по пропускам, но даже если туда войти, сделав рожу кирпичом, там всё равно нечего делать внутри. Берега Сенежа все усеяны огромным количеством рыбаков.

Сенеж.


Вернувшись из Тимоново в Солнечногорск, мы поняли, что вовсе не накатались, и ещё немного поездили по Солнечногорску. Затем мы вернулись к железнодорожной станции, чтоб узнать, во сколько будет ближайшая электричка. Оказалось, что одна электричка только что ушла, а следующая будет почти через полтора часа. Времени было 9:50.

Я как-то высказал идею, и сразу же пожалел об этом — поехать в Зеленоград по Пятницкому шоссе. Дело в том, что Андрей эту идею подхватил, и принялся уговаривать меня поехать в Зеленоград по Пятницкому шоссе, а не ждать электричку. К тому времени мы накатали уже почти 18 км, и у меня были сомнения в том, что мы (по крайней мере, я) сможем нормально доехать. Длина Пятницкого шоссе от Солнечногорска до Зеленограда за счёт того, что оно извивается влево-вправо и вверх-вниз имеет порядок 40 километров.
- Андрюша, ты уверен? - спросил я.
- Надо попробовать, я считаю, - ответил он.

И мы попробовали. Первые километров десять мы весело крутили педали и глазели по сторонам. Пейзажи были замечательные. Затем мы начали уставать, а пейзажи вокруг стали более унылые. Справа и слева был лес, временами попадались деревни, в которых продавались дрова и стройматериалы в основном. Мы проезжали деревню за деревней и уставали всё сильнее. Последние километров десять дались мне совсем тяжело. Вплоть до того, что во время подъёма на мост через железную дорогу я слез с велосипеда и повёз его наверх пешком.

Истра и ссаные провода.


Вверх от Истры.


Унылый вид в одну сторону.


Унылый вид в другую сторону.


Ещё более унылый вид перед Зеленоградом. Если не ошибаюсь, за заднем плане видны новостройки в Голубом.


Мы с Андреем уславливались делать остановки каждый час на 10 минут, но на самом деле останавливались примерно каждые полчаса. На последней остановке перед Зеленоградом мы жаловались друг другу на болящие ноги и уставшие задницы.

Наконец, мы въехали в Зеленоград, доехали через Голубое до Андреевки, оттуда в Крюково. Перешли железную дорогу в Крюково по подземному переходу. Затем Андрей поехал к себе домой, а я — к себе. В итоге примерно за 6 часов я проехал порядка 67 километров (60 км насчитал Андрей до Крюково, плюс от Крюково до дома мне ехать где-то 3.5 км). Около 14:00 я был дома.

Всю поездку я протоколировал с помощью приложения Runkeeper в своём телефоне Htc Hero. Однако ранкипер заглючил где-то километров за 10-15 до Зеленограда, и не разглючил до тех пор, пока телефон не разрядился и не выключился на въезде в Зеленоград. Сегодня у меня было очень сильное желание этот телефон взять и разбить со всей дури об асфальт вместе с ранкипером. Точно такое же желание было, когда он заглючил и я не сиог зачекиниться на Foursquare, после чего я перестал пользоваться этим самым форсквером. Ничего удивительного для меня не будет, если я перестану пользоваться и ранкипером для отслеживания своих велопоездок и пробежек.
...

5 комментариев:

  1. Эх вы, горе-велосипедисты. -)
    Кстати, сранкиппер и меня щас подвел: не импортируется в него .gpx файл как раньше.
    Я сегодня хотел укататься примерно до состояния марафона или больше, но в середине пути уже на подъезде к МКАДу по Битце зарядил ливень, пришлось выезжать до Севастопольского и плыть домой из Ясенево.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Импортируется, импортируется. Я думаю, что у меня проблема больше в телефоне. Сранькипер разбухает, жрёт память и батарею, так как рассчитан на современные мощные хипстофоны с андроидом 4 или айосью, а на андроиде 1.6 и относительно слабом железе глючит и виснет. У тебя же вроде отдельный супердевайс есть, зачем тебе вообще сранькипер? Ты можешь импортировать gpx-треки хоть в эндомондо, хоть куда ещё :)
      Кстати, мне посоветовали вот такую штуку: www.google.com/mobile/mytracks/ - ты, случаем, не пробовал?

      Удалить
    2. Фиг знает, у меня два раза вис после импорта. Я и плюнул на это дело. Девайс есть, но привык по-старинке и телефон в дело подключать. Видел штуку, как-то не впечатлила: страшненькая, малофункциональная. Думаю пробовать sport-tracker или аэробию. :)

      Удалить
  2. " В само Тимоново мы не пошли — это военный городок, вход, в принципе, по пропускам, но даже если туда войти, сделав рожу кирпичом, там всё равно нечего делать внутри. "

    Тимоново уже довольно давно открыт и является районом города Солнечногорска.
    Хоть бы чуть чуть разбирался прежде чем писать жуткую муть.
    Да и на велосипеде прокатиться есть где в любую сторону от Тимоново. Между прочим у нас рядом спортсмены тренируются и соревнования проводятся.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Прошу прощения, я был не в курсе нововведений. Когда я в последний раз был в Тимоново, требовался пропуск для прохода.

      Удалить

Ублюдочный Гугл поломал форму комментариев. Извините.