пятница, 10 мая 2013 г.

Сходня, Т-34

Мы с моим товарищем по работе Андреем, более известным как Андрюша (как он злится, когда его так называют!) решили покататься на велосипедах сегодня с утра.
- Ну, километров десять-двенадцать, - сказал Андрюша.
На самом деле вышло пятнадцать. И это только в одну сторону.

Мы поехали в замечательный город Сходня, к танку Т-34, стоящему на постаменте в Сходненском парке (на самом деле Т-34-76, 26 с половиной тонн, движло 500-сильный дизель В-12, экипаж четыре человека, вооружение 76-мм пушечка Ф-34 и два 7.62-пулемёта). Туда поехали так: из Старого города в Зеленограде выехали через старый мост у улицу Радио, по Ктузовскому шоссе до 710-го проезда. Этот безымянный проезд, имеющий номер вместо названия, по ширине и пропускной способности не уступает Кутузовскому шоссе, но машин там не в пример меньше.

Вот карта, короче.


Первую остановку мы сделали в теньке на опушке леса на выезде из Зеленограда перед началом отстойной раздолбанной дороги до Лигачёво. Пока мы ехали по 710-му проезду, я сильно вспотел, и поэтому на остановке переодел футболку задом наперёд, чтоб сухой перёд теперь прилегал к спине, а мокрый зад футболки сох спереди, обдуваемый встречным ветром. На самом деле это была не самая блестящая идея, потому что футболка быстро стала мокрой вся. Градусов было +22 примерно, пекло солнце.

Бросили велосипеды в траву.


Андрюша пошёл сходил в Зеленоград. Обратите внимание на знак - как ловко криворукие дебилы обошлись без буквы "е" с помощью пары лишних букв "з"!


Классическая фотка ЛЭП.


Потом мы поехали в Лигачёво по дороге настолько без покрытия, что хоть слезай с велосипеда и иди пешком. В самой деревне дорога стала получше, но чтоб до неё доехать, пришлось форсировать пару десятков метров частично высохшей грязи с положенными на неё для удобства пешеходов деревянными поддонами. Из Лигачёво мы доехали до улицы Мцыри, пересекли её и поехали по дороге в Сходню. Это довольно неприятная дорога - обочин нет или они завалены мусором, какими-то ветками, кучами грунта. Дорога очень пыльная, по ней время от времени ездят грузовики и бетономешалки, поднимая пыль столбом. К счастью, нас ни разу не попыталась обогнать фура. Покрытие избитое, всё в ямах и колдобинах. С одной стороны болезненно выглядящий лес за грудами земли и мусора, или заборы, с другой - какая-то индустриальная зона. Посередине этой непрятной дороги находится неприятный посёлок Саврасово.

Там сейчас вовсю идёт строительство элитных многоэтажных домов. Из-за стройки кругом мусор, грязь и песок, пыль просто хрустит на зубах. Я ни за что не остановился бы даже в этом посёлке, но Андрюша сказал, что не знает дороги и надо проверить, правильно ли мы едем. Ехали мы правильно. Пока Андрюша смотрел маршрут на Яндекс-картах в телефоне, я сделал несколько снимков.

Вовсю идёт стройка. Элитные многоэтажки, районы с названиями типа "Дорогие Понты Девеломпент Парк" или "Дальнезалупаевка Лайф".


Рядом с новостройками - пустырь, превратившийся частино в естественный водоём. Или водоём, превращающийся в пустырь.


А потом мы доехали до Сходни. Конечно, поехали не совсем правильно, но спросили дорогу у местных. Со спины казавшиеся интеллигентными люди, как оказалось, имели спереди вид заправских алкоголиков, да ещё и после драки. Однако, вполне интеллигентно и доходчиво они объяснили дорогу. И мы доехали до Сходненского парка, где и была цель нашего путешествия - танк!


Мне всегда было интересно, что у танка снизу. На тридцатом году жизни представился случай под танк посмотреть. Ничего интересного, только ржавчина и квадратная дырка.


Скромное очарование цветов в пакете из-под молока под гусеницами танка.


Потом мы поехали обратно. Большого желания скакать по колдобинам по полю между Лигачёво и Зеленоградом не было, поэтому мы, проехав по неприятному шоссе мимо Саврасово до улицы Мцыри, свернули направо и поехали в Зеленоград через Фирсановку. Перед Фирсановкой в замусоренном лесочке мы сделали ещё один привал, перекусили и попили воды.



Ну а потом мы без остановок ехали до самого дома. Хотя нет, вру, один раз остановились ещё попить и умыться. Как раз в этот раз я сфотографировал красивенькую снегоуборочную технику, стоящую за забором. Это мы уже проезжали через Восточную Промзону.

2 комментария:

  1. У тебя же есть красивые трек-карты в ранкипере, надо было им записать покатушку.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Да, есть, но там плотно понатыканы километровые отметки, ничего не разобрать.

      Удалить

Ублюдочный Гугл поломал форму комментариев. Извините.