суббота, 28 сентября 2013 г.

Москва

Вчера весь день провёл в Москве. Ну, обычно зеленоградцы не считают Зеленоград Москвой, если речь идёт не о льготах, субсидиях и прочих социальных преимуществах московских пенсионеров перед гостями столицы. В основном из-за зеленоградской транспортной проблемы. Зеленоград, как такой эксклав Москвы, с собственно основным телом столицы связан тремя основными транспортными магистралями - железной дорогой и двумя шоссе, Ленинградским и Пятницким. Обычно оба шоссе стоят. Ленинградка, если нет аварий, потихонечку-то ползёт, а вот Пятница может стоять наглухо, потому как там всего две полосы (по одной в каждую сторону). Сейчас РЖД взялись чего-то там чинить или строить между Крюково (основная железнодорожная станция в Зеленограде, ещё есть Малино, Алабушево и Фирсановка, которая вроде бы уже не Зеленоград, но туда ходит семёрка). Поэтому список изменений (в основном, отмен) в расписании занимает больше место, чем само расписание. На Крюково можно увидеть у расписания толпу людей с офигевшими рожами, которые привыкли, что электрички ходят каждые 10-20 минут, пришли, купили билет, а тут сплошняком отмены, и ближайшая собака до Москвы через полтора часа, и, судя по количеству народа на платформе, которое уже скопилось, её будут брать на абордаж. Пожилая женщина, с которой я разговорился в автобусе, сказала, что прокладывают новую скоростную ветку.

Поэтому поездка из Зеленограда в Москву это маленький адок. Люди, которые ездят во так вот каждый день на работу туда и обратно - мученики. Какое счастье, что мне каждый день не надо так ездить :) Видимо, я отвык от таких поездок, поэтому теперь я фигею от давки, потных полных ненависти рож, и смотрю в эти лица и думаю - ну зачем вам всем ехать в Москву? Вы от глупости, жадности или безысходности терпите это два раза в сутки? Тратить 6 часов собственной жизни в день на дорогу до работы и обратно я, признаться, не готов.

Впрочем, я отвлёкся. Я побывал на Войковской в ТЦ "Метрополис" и на "Маяковской". В метро тоже поезда люди в чёрных кожаных куртках и среднеазиатской внешностью брали штурмом. Так вот, я весь это большой текст писал для того, чтоб... блин, я забыл, что хотел сказать - жена отвлекла со своим "иди помой кастрюлю". Да иду я уже.

9 комментариев:

  1. Я так понял, завтра тебя не ждать? :)

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Ну изредка можно потерпеть дорогу туда-обратно, тем более что завстра выходной.

      Удалить
  2. Я ещё так понимаю, вовсю строят вторую Ленинградку, вон она уже на всех картах видна. В районе Чёрной Грязи она близко подходит к основной Ленинградке - с неё можно увидеть все эти работы. Поскорее бы.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Да, строят, я ещё в прошлом или позапрошлом году ходил в лес и видел просеку для шоссе.

      Удалить
  3. Строят платную трассу мск-спб. съезд в зелик вроде будет, но за денежку.

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Учитывая то, что многие закрывают номерки, чтоб не платить за парковку, у меня есть подозрение, что платная трасса будет полупустая :)

      Удалить
    2. На платной трассе стоят ворота, через которые осуществляется проезд с последующей оплатой. До ворот есть съезды на бесплатные участки. Если до СПб будет платная дорога - это будет охуенно. На трассе М4 это очень клево - 3 платных участка и ехать можно быстро. (Осталось штрафы теперь оплатить =))) ) А где хуевая дорога (типа Ленинградки) - там стоит всегда, что в МО, что в других областях.

      Удалить
  4. Я тоже не понимаю людей, которые ездят на работу за три девять земель. :)

    ОтветитьУдалить
    Ответы
    1. Особенно если они терпят эти давки годами, теряя месяцы жизни в пробках, и не собираются ничего менять.

      Удалить

Ублюдочный Гугл поломал форму комментариев. Извините.