четверг, 1 мая 2014 г.

Про надземные пешеходные переходы



А вот смотрите - двухполосная дорога, и через неё надземный пешеходный переход. Это, конечно, единичный случай - тут же неподалёку есть разделённое газончиком на две дороги по три полосы шоссе, через которое обычный наземный переход со светофором. Но тем не менее, вот пример того, что в Европе тоже делают надземные переходы. А возле станций метро - подземные пешеходные переходы, ну то есть вход в метро из подуличного перехода, как на многих станциях в Москве. Причём не обязательно рядом есть и обычный наземный переход.


Вообще я не сторонник надземных и подземных пешеходных переходов. Я наборот, сторонник обычных переходов, потому что я лентяй и гипертоник, и мне влом лишний раз подниматься и опускаться, тут и без этих лестниц вся Прага - сплошные косогоры. А автотранспорт надо нахер выкинуть с городских улиц и затолкать в туннели или на мосты, а улицы сделать пешеходными и вымостить булыжниками, чтоб роллеры, скейтеры и велосипедисты, любящие погонять через толпу, тоже нахер шли.

Но я сторонник правды. Недавно я читал очередное "исследование" "Городских Проектов" про надуличные и подуличные пешеходные переходы, и постоянно читаю нытьё об этом в блоге одного мудака, постоянно перемежаемое постами о его сраной кошке и сраных велосипедах, которыми он барыжит. Так вот, многие доводы там - это полная лажа. Про то, что в Европе кругом нет надуличных и подуличных переходов. Пожалуйста, вот есть. И движение машин тут не такое интенсивное, как в Москве, и культура вождения получше, так что в полном разделении уровней пешеходов и автотранспорта нет необходимости. Я бы посмотрел на наземный пешеходный переход автобана, ага. А ещё "Городские Проекты" обнаружили ещё не вымерший в результате естественного отбора подвид мудаков, которые перелезают через ограждение и перебегают дорогу при наличии рядом надземного пешеходного перехода. Так если сделать обычный пешеходный переход со светофором, они будут перебегать на красный; только их популяция будет сокращаться медленнее за счёт того, что иногда будет гореть зелёный, на который иногда машины будут останавливаться. Короче, надо бороться с мудаками за рулём, я считаю. Безбарьерный доступ в Москве и прочих частях России - это уже потом, когда по тротуарам можно будет нормально ходить, а не пробираться там между припаркованных корыт.

И ещё пара фоточек.


Комментариев нет:

Отправка комментария

Ублюдочный Гугл поломал форму комментариев. Извините.